Crónica Mamuts 2016

En el Centro de Perfeccionamiento de Bercimuel (CPB), en pleno temporal de nieve y frío el Viernes 26 de Febrero, en la tarde, empezaron a concentrarse los primeros moteros venidos de Vigo, Cantabria, Navarra y Norte de Madrid. Cubiertos de escarcha y orgullosos de haber alcanzado la meta los primeros, recibieron los obsequios a los más osados.

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Se cerró a nevar intensamente y tras la cena ya no era posible rodar a más de 30Km/h y mucho menos acceder por el camino de tierra al Circuito, donde se pensaba acampar. Así, gracias a la gente del pueblo de Bercimuel y la Peña Los Gurrieros, hicieron noche en el suelo del bar del pueblo (Sto. Tomé).

Amanecieron las motos con la manta de nieve de unos 10cm, en la mañana del Sábado 27. Y sobre las 8:30h. empezó a llegar gente para montar el FoodTruck, la Carpa y los puestos. Poco a poco y con avisos de hielo en la carretera que une Boceguillas con Bercimuel, fueron llegando el resto de moteros, completando la prueba de la Búsqueda del Tesoro BMW.

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No fue hasta las 12h. que gracias al tractor de Daniel, vecino de Bercimuel, se abrió el camino a las Trail… Así se inauguró la prueba de la Gymkana KTM. No hubo que lamentar desgracias aunque no se reconocía la matrícula de las motos por el barro. El Toyota de Miguel Angel Fernandez hizo las veces de vehículo de apoyo y rescate para las motos que no pudieron llegar al sitio de concentración.

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Fue una pareja de Cántabros la que superó con elegancia y sus BMW GS, la Gesta de los Caballeros.

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Ya sobre las 14:30h. se agruparon junto al resto de moteros para comer y compartir las historias de la mañana. Las charlas comenzaron hacia las 17h. con la participación de Luis Pinto de Rodando contra el Cáncer, Ber Schieber de Conducción Segura en Moto y Lorenzo Bonora de Hello Riders.

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Por allí se acercaron Raul Calvo y Alicia Sornosa, que nos comentó sobre su próximo proyecto de viaje a la India con Huella de Carbono Cero.

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Una vez terminadas las charlas, todos a cenar y de fiesta a la discoteca-bolera Zona 3 de Grajera, donde se realizó la entrega de premios y el sorteo de obsequios.

El Domingo 28 antes de iniciar el camino de regreso, un buen desayuno motero con los dulces, bizcochos y bollos que trajeron los de la Panaderia Lozano desde Vigo.

Podéis ver el reportaje fotográfico completo en enfoqueatres.es

Ah, no olvidéis mandarnos vuestras fotos y videos. Podéis hacerlo a través de Facebook, Twitter, Instagram o por email a concentra_arroba_mamuts.es

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La Espetada Food Truck

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Para nuestros amigos de La Espetada Food Truck C.O, que se estrenan en Mamuts 2016 y nos traerán Rock & Roll y Buena Comida.

No se vosotros, pero yo ya tengo ganas de hincarle el diente a uno de sus bocadillos cubanos asados en barbacoa de piedra volcánica… hmmmmm

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La Espetada Food-Truck tiene un amplio surtido de comida (bocadillos, brochetas, caldo, patatas, etc.), servida desde una transformada caravana de los años 90. 

¡Nos gustan las ideas originales!

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Carrera de Lentos MotoK

Un clásico entre los clásicos donde los pilotos demostrarán el control sobre sus monturas, a la menor velocidad que ésta les permita.

Circuito recto, tres en fondo, varias tandas eliminatorias.

Se realizan tandas eliminatorias sobre recta asfaltada, con circulación en línea recta y paralela.

Si cruzas la trayectoria con la del oponente, pones pie a tierra o posas la moto en suelo, quedarás descalificado.

El vencedor recogerá el premio ofrecido por el concesionario multimarca MotoK de Villalba.

Las motos de gran distancia entre ejes como las Touring o las circuiteras R’s no van a poder vencer a las CafeRacer y MaxiTrail… ¿o sí?

Modo ultralento o “mirar cómo se seca la pintura”

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Gesta de los Caballeros Triumph

Caballero.-

Hombre que se comporta con distinción, nobleza y generosidad.

Si quieres inscribirte en ésta actividad, no es necesario que pertenezcas a ninguna Orden de Caballería, desde luego.

Y tampoco está diseñada para un tipo específico de moto, más bien para un tipo específico de piloto.

Vamos a necesitar en igual número un grupo de pilotos y un grupo de paquetes voluntarios.

La prueba consiste en recorrer una ruta dividida en tres etapas, por tres veces, con tres acompañantes diferentes, teniendo en cuenta la salvedad de que ninguno de los acompañantes que consigas convencer para que monte contigo sea con quien ya tienes costumbre.

El tiempo no es determinante, y el ganador debe completar las tres tandas con tres paquetes diferentes, antes de someterse al juicio de los acompañantes.

En ésta prueba los acompañantes tomarán la decisión sobre el triunfo de uno de los pilotos basándose en tres criterios:

    – Seguridad

    – Comodidad

    – Caballerosidad

 

En caso de empate… los pilotos deberán demostrar su compostura con una última prueba sorpresa, cuyo resultado solo dependerá de ellos mismos.

Es el concesionario de Triumph Madrid quien se encarga de aportar el premio en ésta gesta.

Cuidado con los mareos en las curvas que esto va de comodidad:

Ojito con los acelerones que se cae el paquete:

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